拘束時間が極端に長いのに、休憩がまともに取れない

厚生労働省が定める自動車運転者の労働時間基準を守っていない会社への是正指導の事例もあり、業界として長時間労働が問題になっています

「みなし残業」「歩合給」の名目で、実際の残業時間に見合った賃金が払われない

求人票と実際の支給額に大きな差がある事例も指摘されています

「この時間までに必ず届けろ」と、現実的でない配送スケジュールを組む

休憩削りやスピード超過を黙認するような雰囲気があり、ヒヤリハットや事故リスクが高まると国の検討会でも問題視されています

常にドライバー募集をしている

数か月単位で辞めていくことが前提の働かせ方になっている

トラック業は小規模事業者が多く、労務管理が弱い会社ほど離職が多い傾向が指摘されています

点呼やアルコールチェック、健康診断などの安全管理が形骸化

法令順守より「目先の売上」優先になっている